PolymerTechhat erfahren, dass sich das Recycling von Altreifen von einem Umweltproblem in „schwarzes Gold“ verwandelt hat und in China eine wenig bekannte, hochprofitable Branche entsteht. Im März dieses Jahres kündigten Michelin, Antin und Enviro gemeinsam an, dass sie ihre erste Altreifen-Recyclinganlage in Udhammar, Schweden, errichten würden. Der Bau der Anlage hat bereits begonnen und sie soll 2025 in Betrieb gehen. Der anfängliche Plan sieht vor, 35.000 Tonnen Altreifen pro Jahr zu recyceln.
Neben der Sicherung der Finanzierung für den Bau der Anlage hat das Joint Venture eine Reihe mehrjähriger Verträge unterzeichnet, darunter Lieferverträge für Altreifen, recycelten Ruß und Thermoöl. In diesem Zusammenhang wird Michelin die Entwicklung des Ökosystems für das Recycling von Altreifen und die langfristige Entwicklung des Unternehmens weiterhin aktiv unterstützen. Michelin hat mit dem Unternehmen bereits einen mehrjährigen Liefervertrag für Ruß und Thermoöl unterzeichnet.
In der Vergangenheit war das „Verbrennen von Reifen zur Ölgewinnung“ in vielen kleinen Werkstätten, die alte Reifen verarbeiteten, eine gängige Praxis. Dies verschmutzte nicht nur die Umwelt, sondern gefährdete auch die Gesundheit der Menschen (ein Reifen enthält mindestens 200 verschiedene Chemikalien). Heutzutage können alte Reifen jedoch durch thermisches Cracken in einen „Geldbaum“ verwandelt werden.
