In unserem täglichen Leben sehen wir oft Menschen, die Altreifen recyceln. Wie profitabel ist es also, ein Altreifen-Recyclingprojekt durchzuführen? Solange genügend Vorräte vorhanden sind, ist das Jahreseinkommen von Hunderttausenden, Millionen kein Problem.
Das Recycling von Altreifen zur Zerkleinerungsbehandlung ist eine üblichere Art der Verarbeitung. Die Anforderungen an den Standort für die Verarbeitung von Altreifen sind nicht hoch, ein paar hundert Quadratmeter Anlage reichen aus. Beim Zerkleinern von Altreifen müssen die Reifen zunächst in Gummiblöcke zerlegt und gleichzeitig der dicke Stahldraht des Mundrings herausgezogen werden. Ein Altreifen benötigt nur etwa eine Minute, um den Stahldraht herauszuziehen, und die verbleibenden Gummiblöcke sind bequemer zu entfernen zerkleinern, zum Zerkleinern und Mahlen in den Reifenbrecher geben, je feiner der zerkleinerte Gummi, desto höher der Verkaufspreis.
Bei Altreifen-Recyclingprojekten sind jedoch auch einige Probleme zu beachten.
1. Die Warenquelle muss überprüft werden, ob in der Umgebung ein ausreichendes Angebot vorhanden ist. Dies ist ein wichtiger Punkt, da der Wert von Altreifen nicht hoch ist und sie nicht für den Ferntransport geeignet sind.
2. Marketing: Überprüfen Sie die nachgelagerten Vertriebskanäle, um festzustellen, ob Gummipulver oder -granulat hergestellt werden soll, wie hoch ist die Feinheit des Endprodukts und wie hoch ist die Nachfrage? Darüber hinaus handelt es sich bei dem extrahierten Mundring-Stahldraht um kohlenstoffreichen Stahl, der zu einem höheren Preis als gewöhnlicher Stahldraht verkauft wird und auch zu sandgestrahltem Stahlschrot weiterverarbeitet und dann verkauft werden kann.
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