Vorteile des Reifenrecyclings
Das Reifenrecycling hat nicht nur für jeden Autobesitzer, sondern auch für die Gemeinschaft viele Vorteile. Erstens spart es Platz auf Mülldeponien. Aufgrund ihrer runden und hohlen Form nehmen Reifen auf Mülldeponien viel Platz ein. Durch die Beseitigung sperriger Gegenstände wie Reifen kann auf Mülldeponien Platz für andere Gegenstände geschaffen werden, die nicht einfach recycelt werden können.
Durch das Reifenrecycling können auch neue nützliche Produkte entstehen. Tire-Derived Fuel (TDF) ist ein Beispiel für einen Kraftstoff, der durch Hochtemperaturpyrolyse von Altreifen hergestellt wird und als energieeffizienter als herkömmliche Kraftstoffe gilt. Außerdem werden minimale Emissionen freigesetzt.
Durch das Recycling von Reifen können auch andere nützliche Produkte wie Spielplatzrasen, Eisenbahnschwellen und Gummiasphalt entstehen.
Dieser Prozess trägt auch dazu bei, die Ausbreitung von Krankheiten zu verhindern. Gebrauchte und weggeworfene Reifen können Nistplätze für Nagetiere und Mücken bieten. Durch die Wiederverwertung von Altreifen können diese Schädlinge beseitigt werden. Krankheiten, die durch die oben genannten Tiere verursacht werden, können somit verhindert werden.
Wie recycelt man Reifen?
Wie recycelt man alte Reifen? Eine besteht darin, die lokale Regierung nach der Situation der Altreifen-Recyclingstationen zu befragen. Sie können Ihre alten Reifen zum Recycling zu einer Recyclingstation bringen. Sie können diese Reifen auch zu Ihrem Recyclinghof im Haushalt bringen. Anschließend können die Reifen verpackt und an eine Verarbeitungsanlage geschickt werden, wo sie von Shreddern in kleinere Stücke zerkleinert werden. Ziel ist es, das Volumen des Reifens zu reduzieren und ein Material zu schaffen, das einfach zu handhaben ist.
Das Endprodukt ist Rohmaterial, das in TDF, dem am weitesten entwickelten Gebrauchtreifenmarkt in den Vereinigten Staaten, verwendet werden kann. Es wird häufig in Zementöfen, Papierfabriken, Energieversorgungsunternehmen und anderen Industriezweigen als Zusatzbrennstoff eingesetzt.
Nach der Reifenzerkleinerung können die Reifendrähte entfernt werden, wodurch die Flexibilität, Vielseitigkeit und Festigkeit des Reifens erhöht wird. Der zerlegte Draht wird recycelt und häufig in die Fabrik zurückgebracht, da daraus neuer Stahl hergestellt werden kann. Anschließend wird der verbleibende Gummi gesiebt, um sicherzustellen, dass er frei von Draht und anderen Verunreinigungen ist. Reinigen Sie das Gummi mit Wasser und anderen Reinigungsmitteln. Schließlich wird der saubere Gummi verpackt und an andere Fabriken verschickt, die Gummi als Rohmaterial benötigen, beispielsweise Gummischuhhersteller.
Recycelter Gummi kann auch für andere Anwendungen wie Bodengummi, Asphaltgummi, Tiermatten und synthetische Spielplatzböden verwendet werden.
Andere Gumminebenprodukte können in verschiedenen Formen und Formen wiederverwendet werden. Beispielsweise machen Fasern und Nylon fast 15 % eines Reifens aus. Nach der Gewinnung aus alten Reifen können diese Materialien zur Herstellung von Beton, Glasfaser, Putz, Böschungsschutz und Reinigungsmaterialien verwendet werden.
Gummipulver kann auch aus recycelten Reifen gewonnen werden. Aus diesem leistungsstarken und dennoch kostengünstigen Material lassen sich Dichtungsprodukte, Kunststoffe und Gummi herstellen.
Reifenrecyclingprozess
Der gesamte Prozess des Reifenrecyclings umfasst die folgenden Schritte:
Drahtziehmaschine: Entfernen Sie die Reifenfelge.
Fördertechnik: Förderbänder, Förderschnecken, pneumatische Förderanlagen.
Reifenzerkleinerer/-zerkleinerer: Reifen in dünne Filme (50 mm-150mm) zerreißen.
Spaltmaschine: Trennt Gummi- und Stahldraht und verarbeitet sie zu Gummipartikeln (10 mm-20mm).
Magnetabscheider: Trennt den Stahldraht vom Gummi-Stahldraht-Gemisch.
Granulator: zerkleinert Semmelbrösel auf kleinere Größen (1 mm-7 mm).
Vibrierender Bildschirm: Trennt Gummipartikel unterschiedlicher Größe und schickt übergroße Partikel zur Nachzerkleinerung zurück zum Brecher.
Faserabscheider: Entfernt Fremdstoffe und Fasern.
Sekundärer Magnetabscheider: Entfernen Sie den kleinen Stahldraht, der möglicherweise hier verbleibt.
Mahlen: Mahlen Sie die Partikel zu Pulver (30 Mesh-100 Mesh).
