1.Produktübersicht
Stahlwulstdraht ist ein wichtiger Bestandteil vieler Altreifen, muss jedoch vor einigen Schritten der Gummiverarbeitung abgetrennt werden. Der Reifenstahldraht-Separator für das Reifenrecycling dient dazu, den Stahlring nach der Vorbereitung des Wulstabschnitts vom Reifenmaterial abzuziehen.
Die Maschine kann als Hilfseinheit in einer kompletten Reifenrecycling-Produktionslinie eingesetzt werden. Es trägt dazu bei, getrennte Gummi- und Stahlmaterialströme zu erzeugen. Der Gummi kann einer späteren Recyclingstufe zugeführt werden, während der entnommene Stahldraht für einen separaten Materialweg gesammelt werden kann.
Dieses Gerät ist für Altreifen von Pkw und Lkw bestimmt. Der aufgeführte Bearbeitungsbereich beträgt 750-1200 mm. Die mitgelieferten Produktinformationen geben eine Verarbeitungsmenge von 4-8 Tonnen pro Schicht an. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Reifentyp, dem Materialzustand, der Zuführmethode, dem Arbeitsplan und der Linienanordnung ab.
2.Arbeitsmethode und Anwendung
Die hydraulische Maschine verwendet eine walzenbasierte Absaugstruktur. Der reparierte Reifenwulst gelangt in den Arbeitsbereich und die Rollen greifen das Material. Durch die Pilling-Wirkung wird der Stahlwulstring vom Gummiteil getrennt.
Der abgesaugte Draht und das Gummi sollten getrennten Sammelstellen zugeführt werden. Diese Anordnung kann dem Bediener dabei helfen, die Materiallagerung zu verwalten und den Gummi für die weitere Behandlung vorzubereiten. Die Maschine kann je nach Projektdesign mit anderen Reifenrecyclinggeräten verwendet werden.
3.Produktvorteile
*Hydraulische Drahtextraktion
*Gussstahlrollen
*Spezielles legiertes Schneidmaterial
*Sicherer und praktischer Betrieb
*Eco-Friendly Line Support
*Flexible Projektabstimmung

4.Parameter
| Produktname | Reifen-Stahldraht-Trenner |
| Modell | GF240 |
| Motorleistung | 15,75 kW |
| Verarbeitungsbereich | 750–1200 mm |
| Kapazität | 30–40 Stück/h |
| Gewicht | 1800 kg |
| Maschinengröße | 1560 × 1100 × 1450 mm |
5.Über uns
Xinxiang Das Unternehmen verfügt über eigene Werkstätten, 10 Gebrauchsmusterpatente und eine 2010 gegründete internationale Handelsabteilung. Seine Ausrüstung wurde in über 60 Länder exportiert.
Vor dem Versand werden die Maschinen zusammengebaut, getestet und überprüft. Kunden können Testlaufvideos-, Installationsanleitungen, Schulungsvideos, technischen Fernsupport und Ratschläge zur Geräteanpassung und Werkstattgestaltung erhalten. Auch individuelle Lösungen und flexible Lieferungen können besprochen werden.
Für ein passendesReifenstahldraht-Separator für das ReifenrecyclingTeilen Sie uns bitte Ihren Reifentyp, Ihre Reifengröße, Ihren Wulstzustand, Ihren Arbeitsplan, Ihre Werkstattdetails und den nächsten Bearbeitungsschritt mit. Unser Team überprüft dann den Geräteanschluss und die Projektvereinbarung.
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