Der erste Schritt beim Reifenrecycling ist die Zerkleinerung der Reifen. Durch den Zerkleinerungsprozess werden Altreifen in kleinere, handlichere Stücke geschnitten.
Womit werden Reifen zerkleinert?
Die Reifenzerkleinerung erfolgt in der Regel mit speziellen Recyclinggeräten, beispielsweise einer rotierenden Reifenschere. Ein Rotationsscherenzerkleinerer nutzt die Bewegung zwischen rotierenden Messern, um feste Abfälle zu zerkleinern.
Diese Art von Zerkleinerer verwendet normalerweise eine Doppel--Welle oder Vier-{3}}Welle mit niedriger -Drehzahl und hohem-Drehmoment, wodurch große oder elastische Materialien wie Reifen und Kabel effektiv verarbeitet werden.
Während des Reifenzerkleinerungsprozesses nutzt der Rotationsscherenzerkleinerer sein hohes Drehmoment und seinen langsamen Betrieb, um Scherkräfte gleichmäßig auf den Reifen auszuüben und ihn so in kleinere Stücke zu zerkleinern.
Die Vorteile dieses Zerkleinerers liegen in seiner gerichteten Zerkleinerungswirkung, seiner Fähigkeit, eine gleichbleibend hohe Zerkleinerungsdichte zu erreichen, und der einfachen Austauschbarkeit von Verschleißteilen, wodurch er für den Dauerbetrieb geeignet ist.
Auswahl des richtigen Reifenzerkleinerers
Die Wahl des richtigen Reifenzerkleinerers ist der erste Schritt bei der Reifenzerkleinerung. Bestimmen Sie zunächst das Material, das der Reifenzerkleinerer verarbeiten soll, die erwartete Kapazität und die Ausgabegröße basierend auf dem tatsächlichen Bedarf. Dieser Schritt ist von grundlegender Bedeutung für die Auswahl der Ausrüstung und die Sicherstellung, dass die ausgewählte Ausrüstung den Produktionsanforderungen entspricht.
Anschließend müssen Sie anhand der Materialeigenschaften und Verarbeitungsanforderungen den geeigneten Aktenvernichtertyp auswählen. Wenn Sie beispielsweise große LKW-Reifen verarbeiten müssen, sollten Sie sich für einen Reifenzerkleinerer mit größerer Verarbeitungskapazität entscheiden.Doppelwellenzerkleinerereignen sich für die effiziente Bearbeitung harter oder großer Reifen. Vier-Wellenzerkleinerer eignen sich für die effiziente Zerkleinerung kleiner{2}}Chargen.
Wählen Sie Hersteller mit langjähriger Erfahrung und starken technischen Fähigkeiten; Sie können in der Regel ausgereiftere und zuverlässigere Produkte anbieten. Machen Sie sich außerdem mit den vom Hersteller angebotenen Ausrüstungsmaterialien, Herstellungsprozessen und Leistungsparametern wie Zerkleinerungskapazität, Energieverbrauch und Geräuschpegel vertraut.
Schritte zur Reifenzerkleinerung
Bei der Reifenzerkleinerung müssen die Reifen zunächst sortiert werden, um Fremdkörper zu entfernen, die den Recyclingprozess stören könnten, wie zum Beispiel Metalldrähte und Textilfasern. Mithilfe von Geräten wie Reifentrennern werden Stahldrähte von den Altreifen abgezogen. Diese Stahldrahtabfälle können als allgemeiner Industrieabfall zur umfassenden Verwertung verkauft werden.
Anschließend werden die Reifen mithilfe eines Rotationsschredders oder einer anderen Vorzerkleinerungsausrüstung für Reifen in handtellergroße Fragmente zerkleinert. Diese Fragmente werden dann einer Feinmühle zugeführt, um sie weiter in reine Partikel zu zerkleinern. In mehreren Stufen des Zerkleinerungsprozesses können Magnete zum Trennen von Stahldrähten eingesetzt werden, um die Reinheit des Gummigranulats sicherzustellen.
Mithilfe der elektromagnetischen Trenntechnik können Metallbestandteile beim Zerkleinern entfernt werden. Elektromagnetische Separatoren trennen effektiv Stahldrähte und Gummigranulat und stellen so die Qualität des Endprodukts sicher.
Zur Entfernung von Textilfasern können Rüttelsiebe und pneumatische Flüssigkeitstrenntechnik eingesetzt werden. Diese Methoden trennen Textilfasern von Gummigranulat, was zu reinerem Gummigranulat führt.
Zu den fortschrittlichen Zerkleinerungsmethoden gehört auch das Einfrieren von Reifen mit flüssigem Stickstoff. Bei niedrigen Temperaturen werden Gummiblöcke einem Brecher zur Hochgeschwindigkeits-Prallzerkleinerung zugeführt. Da der Gummi durch die niedrige Temperatur spröde wird, werden die Gummiblöcke leicht zu grobem Gummipulver zerkleinert. In dieser Phase werden auch die meisten Metall- und Faserverunreinigungen abgetrennt.
Die zerkleinerten Gummifragmente können zu Produkten für verschiedene Anwendungen weiterverarbeitet werden, beispielsweise zu Gummiasphalt, Sportbahnbelägen und Spielplatzbelägen. Darüber hinaus können diese Gummifragmente auch als Rohstoffe für Kraftstoffe oder andere industrielle Anwendungen verwendet werden.
