Eine Produktionslinie zur Reifenzerkleinerung verarbeitet Altreifen und Altgummi zu Gummigranulat oder -pulver und trennt gleichzeitig die drei Hauptkomponenten -Gummi, Stahldraht und Fasern- in einem einzigen Durchgang. Diese Materialien können dann zur Herstellung verschiedener Gummiprodukte verwendet werden, wodurch das Ziel der Abfallverwertung und -wiederverwendung erreicht wird.
Die Reifenzerkleinerungs- und Granulierungslinie besteht aus einem Gummicracker, Förderbändern, einem Vibrationssieb, einem magnetischen Trennsystem und anderen Komponenten. Zunächst wird ein Gummicracker der Serie XKP400/450/610/710 zum Zerkleinern und Mahlen von Gummiblöcken verwendet, wodurch eine Mischung aus Gummipulver/Granulat und Stahldraht entsteht. Anschließend wird das Material über ein Förderband zu einem Vibrationssieb transportiert, um die feinen Partikel auszusieben. Anschließend wird eine magnetische Trennvorrichtung eingesetzt, um den Stahldraht aus dem Produkt zu extrahieren und so reines Gummipulver oder -granulat (mit anpassbarer Feinheit) herzustellen. Jegliches Material, das die erforderliche Maschenweite nicht erreicht, wird zur weiteren Zerkleinerung über ein Förderband zum Gummicracker zurückgeführt. Dieser zyklische Schleifprozess stellt eine fortschrittliche Technologie dar; Der gesamte Produktionsvorgang kommt ohne chemische Zusätze aus, erzeugt keine Abgase und Abwässer und ist mit geringen Betriebskosten verbunden.

Ausstattungsvorteile
1. Ist in der Lage, Altgummireifen bei Umgebungstemperatur zu Gummipulver oder -granulat zu verarbeiten und dabei die eingebetteten Stahldrähte und -fasern automatisch abzutrennen;
2. Sehr vielseitig und anpassungsfähig, geeignet für die Verarbeitung von Materialien verschiedener Spezifikationen;
3. Verfügt über ein rationelles und kompaktes Strukturdesign, das nur minimalen Installationsraum erfordert und eine bequeme Wartung erleichtert;
4. Die gesamte Produktionslinie zeichnet sich durch eine geringe installierte Kapazität und einen geringen Energieverbrauch aus und bietet eine hervorragende Kapitalrendite, indem sie die Qualität der Produktion effektiv sicherstellt und gleichzeitig die Betriebskosten senkt.
5. Bei der Altreifenaufbereitung entsteht keine Sekundärverschmutzung.
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